Designanpassung 2
Kontinuierlich optimieren wir das Design des Rennwagens und nähern uns allmählich der endgültigen Form an. Diese werden wir natürlich erst dann hier veröffentlichen, wenn der offizielle Rollout sta...
Designanpassung 1
Nach der ersten "Vollendung in Holz" haben wir entschieden, daß die dazu gewählte Form der Verkleidung zu "klobig" aussah. Also haben wir kurzerhand alles wieder demontiert, neu vermessen und orden...
Beplankung der Formspanten
Nach der Erstellung und Ausrichtung des Unterbaus in konventioneller Spantenbauweise wird nun sukzessive die Außenhaut aus Biegesperrholz zugeschnitten und auf den Formspanten befestigt. Damit beko...
Fertigung der Sitzschale
Hier sehen Sie die Urform der Sitzschale, welche wir ebenfalls aus Carbon fertigen werden. Um den unterschiedlichen ergonomischen Anforderungen und den baulichen Rahmenbedingungen gerecht zu werden...
Erstellung des Spantengerüstes
Hier sehen Sie einige Bilder des sich im Bau befindlichen Holzmodells im Masstab 1:1 sowie das im Rapid Prototyping-Verfahren erstellte Referenzmodell im Maßstab 1:10. In konventioneller Spantenba...
Der fertig geschweisste Rahmen
Die nachfolgenden Bilder zeigen Gesamt- und Detailansichten des fertig geschweissten Rahmens. Trotz konvetioneller Bauweise konnte das kalkulierte Gewichtslimit von 35 kg eingehalten werden. Nächst...
Einpassen von Motor und Fahrwerksanbindung
Mit den Überrollbügeln in Position, steht nun die Raumaufteilung innerhalb des Rahmens fest, und so konnte sowohl der Motor an seinem späteren "Arbeitsplatz" eingepasst werden, als auch die vorgese...
Fertigung und Einbau der Überrollbügel
Nun geht es in die "dritte Dimension"- die Überrollbügel, auch "Hoops" genannt, werden im Fachbetrieb nach den vorberechneten Skizzen gebogen. Bei diesen vor allem für die Sicherheit des Fahrers we...
Errichtung der Schweißlehre
Ausgehend vom Grundgerüst ist momentan eine Schweißlehre aus Aluminiumprofilen um das Fahrzeug herum errichtet worden. Dies erlaubt die exakte und winkeltreue Ausrichtung und Fixierung der Bauteile...
Zusammenbau des Grundrahmens
Nachdem die Einzelteile für das Grundgerüst angefertigt sind, wurde zuerst die unterste Ebene des Rahmens mit Schweißpunkten fixiert. Von hier aus arbeiten wir nun zur Zeit in die "Dritte Dimension...
Fertigung der Einzelteile
Auf den nachfolgenden Bildern sehen Sie Mitglieder der Abteilung Rahmen, welche die ersten Teile des Mainframes aus Stahlrohr entsprechend ablängen, entgraten und auf einer Montageplattform im Maßs...
Konstruktion und Design
Nachdem im Sommer die Konstruktionsphase erfolgreich abgeschlossen wurde, steht die Auslegung des Gitterrohrrahmens fest und die entsprechenden Konstruktionsunterlagen- und Zeichnungen für die Fert...